丰田普拉多2023款新款照片

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          众所周知,网友们所期待的“普拉多”总算迎来了好消息,虽说官方并没有宣布,但从近期一汽丰田的举动上看,算是实锤了,所引入的P车型基本上能够锁定“普拉多”!所以这款车未来将会由一汽丰田成都工厂承建,也就是说,国产版的普拉多和陆巡又走到了一起!但此次普拉多的改变可是比陆巡还要大,除了外观上的区分以外,新车将采用全新的平台,也就是与刚刚官宣的新雷克萨斯GX同平台打造,诚意拉满!
         
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          而且为了能提高竞争力,普拉多将分成两个版本,分为短轴版和标轴版!优势一下就凸显出来了!而关于这款车的“庐山真面目”目前也逐渐揭晓。简而言之就是造型上回归传统,我们就以图中的渲染图为例,取消了以往所有的流畅线条的布局。比如车头就采用了完全方正的结构,连同内部的组成也是如此。两只方形的大灯充满了辨识度,而光源内部则分立了四只独立的灯带,整个点亮后更带有一种拟人的效果。中网做了简化,只是一块长方形结构,内部的LOGO也换成了TOYOTA的标识,下方立体感十足的前包围才是整部车的点睛之笔。
         
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          虽说不是官图,但从此前所透露出的信息上看,与上图中还是存在比较多的相似度!来到了侧面,虽没有车头那么霸气,但整体的感觉还是比较精致,比如这款车的腰线处理就恰到好处,轮眉的位置也采用了双元素,另外,例如专业级的越野AT胎等等也将成为新普拉多的标配,和以往带有时尚元素不同,这款车的专业属性已经全面拉满!车尾,整个尾灯采用了三段式的结构,与车身的设计风格能完美的契合到一起,整个后包围也带有连贯性!
         
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          关于内饰还没有太多消息,所以小编就不做太多预测了,但有一点是可以肯定的,那就是在科技感的延伸上,这款普拉多将会给你带来意外之喜,上图就是新普拉多曝光出来的部分信息,电子化也将成为新普拉多的一大卖点。
         
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          在文章初段,小编也介绍了,这款全新一代的普拉多将会与雷克萨斯GX共享GA-F平台打造,所以整个高级感将得到提升,动力方面,新车有望匹配3.4L双涡轮增压V6发动机,其中最大马力349匹马力,与之匹配的是10速自动变速器。该车还配备全时四驱和可锁定的Torsen限滑中央差速器,电子控制的传动箱比上一代车型换挡更快!目前新车国产计划已经实锤,也期待它未来的表现。
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